麻生追加経済対策評 （読者の方から）

ある読者の方から、麻生内閣の追加経済対策に対する意見をメールで送っていただきました。たいへんに有益な内容ですし、表に出してもよい、ということでしたので、こちらの記事に呼応する内容でもありますし、掲載させていただきます。ありがとうございました。秘書一人だけが常駐している弱小サイバー政治団体ではいろいろなトピックに手が回らない状態ですので、このような投書があればできるだけ表に出していきたいと考えています。

ではどうぞ。

30日に麻生自民党が「追加経済対策」を発表しました。
このうちマスコミでよく報じられるのは

○生活支援定額給付金(仮称)（計2兆円の直接バラマキ）
○住宅ローン減税（マンション・建設・不動産業者救済＆高額住宅購入促進）
○高速道路料金の大幅引き下げ（マイカー族優遇＆道路建設費投入＝環境破壊促進）

主にこの3点だと思いますが、どこが『生活対策』だか解りませんし、後2つは土建屋などを喜ばせるための選挙対策としか思えないような「経済対策」です。
たとえば住宅ローン減税については高額物件が売れやすくなりそうですね。
http://www.asahi.com/housing/column/TKY200811070246.html
さすがは旧・麻生コンクリートの元社長だと言えばそれまでですが、なんで私たちの税金で土建屋やマイカー族の浪費を優遇せにゃならんのかと理解に苦しみます。

いずれも「自分さえよければ」「今さえよければ」と思う人を喜ばせる後ろ向きなものですが、これらが「政策」として評価されるようでは衆愚政治の典型例だと思います。もちろん、これらの無駄遣いは、数年後と言われる消費税増税の呼び水にもなるでしょう。

“消費税 段階的に１０％へ”
http://www3.nhk.or.jp/news/t10015122211000.html

村野瀬さんがblogの見出しで指摘されている「消費税収入は社会保障に使われずに法人税減税に回っただけ」という点はまさにその通りだと思いますが、今後はこれらの浪費のツケも消費税で賄われ、経団連など一部財界人ばかりがますます喜ぶことになるのでしょう。

ただ、「生活対策」をよく見ると他にもいろいろあり、その中には「妊婦健診の無料化等に向けた取組の推進」など（実際にやれば）効果が期待できそうなものも含まれていて、ひとくちに悪いと言いきれないのがもどかしいところです。
http://www.kantei.go.jp/jp/keizai/index.html
http://www.kantei.go.jp/jp/keizai/images/taisaku.pdf
ひとつひとつ精査してみないと評価ができないのですが、その時間がなかなか取れず、手をつけられていない状況です。村野瀬さんも何かしらの感想を持たれたと思うのですが、いかがでしょうか。

マスコミが言わないようなことを丁寧に情報発信されている村野瀬さんのblogはいつも頼もしく拝見していますが、今回のような複雑な問題の場合は、みなさん個人の立場で総合的な批判を展開するのは難しいのかなと思います。
本来、このように手間はかかるが社会的意義のある個別の政策評価は報道機関がやってもいいはずですが、日本のマスコミは政財界の広報機関に成り下がっているので困ったものです。

そうした場合に、分かりやすい点から批判してゆくことも方法かなと思います。
たとえば、私は「高速道路料金の大幅引き下げ」はいちばん理不尽なモノだと思ったのですが、この一点に焦点を当て、問題点を指摘したものがあります。
http://sltc.jp/file/2008/10/20081031seimei.html
そもそも「生活対策」だと言うなら公共交通機関の割引拡充に使う方が、同じ金額を使ってもよほど効果的でしょう。都心部では皆さん毎日電車やバスに乗っているでしょうし、地方では鉄道やバスが減ったりなくなったりして困っている人がたくさんいます。たとえば週刊東洋経済 4月19日号の特集「鉄道革命」では、欧州で生活対策として公共交通を便利にしている様子が紹介されていましたが、生活者支援や環境対策になることに加え、商店街が活性化するなどの経済効果もあるようで、欧米の都市では普段から公共交通整備が盛んに取り組まれているようです。

公共交通の活用は地域経済にプラスになる（上岡直見）
http://www.news.janjan.jp/living/0309/0308316146/1.php
都市公共交通の新潮流・路面電車　国は道路財源使い建設を促進せよ（東洋経済）
http://www.toyokeizai.net/business/society/detail/AC/404f888ff35a29696dec09a6839319a2

ところが今回は、ごく一部の人しか使わない、週末の高速道路の乗用車の長距離利用のみをわざわざ対象にしているのが不思議ですが、おそらくその主目的は、高速道路会社への5000億円の投下（＝道路建設促進）なのでしょう。

このような根本的におかしなものを「生活対策」と呼び、「100年に一度の危機」だと脅しながら選挙対策をしてしまうあたりが、実に姑息だと感じます。

解散総選挙から逃げた麻生氏は「政局より政策」だなどと言っていたようですが、実際にやってることは政策より選挙対策、国民生活より財界利益と票稼ぎで、実にみっともないことと思います。
私たち国民も、そんな麻生自民党がちらつかせた「経済対策」が一見おいしそうに見えたとしても、その中身は慎重に見定めたいところです。

（引用ここまで）

貴重な指摘、どうもありがとうございました。

私からも補足すると、首相官邸のホームページから見ることのできる「生活対策」の概要は2ページの文書で、そのうち「生活者対策」は最初の1ページだけなんですよね。あとの1ページは「生活対策」ではなくて「企業対策」。こういうのを「羊頭をかかげて狗肉を売る」とか「看板に偽りあり」とか言いますね。（「狗肉」が最初、「苦肉」と変換されて大笑い。麻生政権にとっては苦肉の緊急経済対策なんですよね。）

「生活対策」のうち、「介護・子育て」のところは、ニーズのあるところに手当てを出す、ということで、多少はましに見えるけど、緊急に打ち出して「これが経済対策です」と大々的にぶち上げるような内容ではないと思います。そのような政策は計画的、継続的に行うもの。たとえば、介護人材を10万人確保、ってあるけれど、こういう人材の養成と確保は綿密なプログラムで中長期計画でおこなうもののはず。求職者を10万人集めて1週間介護研修を受けさせて、「はい、介護人材が出来上がり」なんてお手軽な「対策」では話になりません。


それにしても、こういう分析をして与党の政策を批判的に検証するのは取材力や情報の蓄積のあるはずのマスメディアの役割だと思うのですが、政府与党の発表を右から左に流すような記事が多いことは嘆かわしいことです。それではお金を出して読む価値がないと言いたくなります。マスメディアの中でがんばる良心的で批判精神を持つジャーナリストは応援したいですが、マスメディアの経営陣が政府自民党とくっついているようだと、国民は本当に不幸です。

最後になりましたが、植草一秀さん、リンクありがとうございました。

まだごらんになっていない方のために、植草さんの記事のご案内を。

●植草一秀の『知られざる真実』
言葉への信用を失う麻生首相と細田幹事長
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-c5fb.html

築地市場の豊洲移転に反対して食の安全を守ろうと情報を伝えるRolling Beanさんへの応援よろしくお願いします。
●Like a rolling bean (new) 出来事録
■2008-10-29　【重要】 豊洲新市場の地質調査捏造の証拠（東京都自身の「平成18年地盤解析報告書」から）
http://ameblo.jp/garbanzo04/entry-10157581149.html

■2008-11-08　市場移転の実質着手・私有地に都税を捨てる「築地市場の豊洲移転で15億円予算要求」
http://ameblo.jp/garbanzo04/entry-10161885058.html

■2008-11-10　水面下での水産業の構造カイカクの連携を示す3つの資料例（農水省、内閣府、そして「高木提言」）
http://ameblo.jp/garbanzo04/entry-10162798252.html

「税制について世界の片隅でニュースを読もう」ミニキャンペーン
■世界の片隅でニュースを読む　「税制」カテゴリー
http://sekakata.exblog.jp/tags/%E7%A8%8E%E5%88%B6/

「消費税と社会保障と国家予算についての知られざる真実を大脇道場で学ぼう」ミニキャンペーン
■NO.540 消費税増税反対関連エントリー集。
http://toyugenki2.blog107.fc2.com/blog-entry-588.html

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